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低温冲击试验是什么?有哪些试验方法?发布时间:2023-02-03   浏览量:1326次

低温冲击试验的定义

低温冲击试验:低于10摄氏度的冲击试验为低温冲击试验。

低温冲击试验中,试样应在规定温度下保持足够时间,以使试样整体达到规定的均匀温度。如果使用液体介质时,保温时间应不少于5min;使用气体介质时,保温时间不少于20min。同时,用于移取试样所用的夹具也应放于相同温度的冷却介质中,确保与介质温度基本相同。

对于低温冲击试验,从冷却装置中移出的试样温度会回升,从而偏离实际规定的低温温度。如果试样从液体介质中移出至打击的时间在2s之内,从气体介质装置移出至打击的时间应在1s之内,试样温度的回升可以忽略。这种操作方法称为"直冲法",一般带有自动送样装置的冲击试验机可以满足上述要求,它的试样从冷却装置中提前移动,以保证与摆锤下落打击时间同步。

如果没有条件满足上述时间要求,为了尽量减少偏离的温度,可将试样冷却至低于规定的温度以补偿打断瞬间的温度损失,这种操作方法称为“过冷法”。采用

“过冷法”, 也必须在3 ~ 5s内打断试样,如果试样从冷却介质中取出后5s内摆锤末放下,则停止试验,将试样重新放回到冷却介质中保温。

拉伸试验机.jpg

有哪些低温冲击试验方法

主要有两种方法:气体法和液体法。

气法分为两种方式,一种是手动转换,在高温箱和低温箱之间转换产品;另一种是冲击试验箱,通过开关冷热箱循环风门或其他类似手段实现温度转换。温度上限和温度下限是产品的储存顶点温度值。

液体法在吊篮式中实现,将产品放入吊篮中,根据需要浸入不同温度的液体中。适用于玻璃金属密封件及类似产品。

冷热冲击试验是一种加速试验,模拟车辆内大量缓慢的温度循环。与实际车辆温度循环相对应,以更快的温度变化率和更宽的温度变化范围加速是可行的。失效模式为老化和不同温度膨胀系数引起的材料开裂或密封失效。该试验将导致机械瑕疵(裂纹),不需要带电作业。

对于特定时间内的快速温度变化,手动切换时间一般设置为2 ~ 3分钟,自动小于30秒,小试件小于10秒。温度冲击试验一般来说也属于冷热冲击试验。

本次试验需要考虑几个重要参数:循环次数、温度转换时间、温度保持时间和温度限值(因此,本次试验为贮存试验,因此其限值为贮存顶点温度值)。参考设置如表所示,具体循环数来自加速度模型计算的经验值。

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